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臺車式正火爐主要適用于大中型鑄鋼件、模具鋼工件，金屬軋輥的正火熱處理工藝，也可用于金屬工件的退火、時效以及其它熱處理之用。臺車式正火熱處理爐爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車等部分組成。

 1、臺車式正火爐爐殼由鋼板與型鋼焊接而成；

2、爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅酸鋁纖維與優(yōu)質(zhì)保溫材料組成復(fù)合爐襯；

3、燃燒系統(tǒng)由蓄熱式燃燒系統(tǒng)和煙氣余熱回收系統(tǒng)組成，充分利用煙氣余熱，能量轉(zhuǎn)化率高，節(jié)能環(huán)保；

4、臺車來回移動，便于裝卸料，其與爐殼間采用新穎自動密封，改狀善了密封性能；

5、爐門的升降與臺車的進(jìn)出均采用電動減速機(jī)構(gòu)帶動，爐底板為耐熱鑄　鋼件，并可選配臺車傾斜卸料機(jī)構(gòu)；

6、PLC控制部分包括溫控、操作兩部分，溫控采用PLC智能控制，另配記錄儀記錄工藝曲線，并可高溫報警；

臺車式正火爐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、臺車式正火爐采用全纖維爐襯結(jié)構(gòu)，蓄熱少，升溫速度快；采用氣缸壓緊密封，爐體密封效果好；

2、臺車傳動采用車輪式自行走機(jī)構(gòu)，電磁制動，變頻調(diào)速，行走穩(wěn)定可靠；采用高速燃?xì)鉄�嘴，自動點(diǎn)火，火焰監(jiān)測；

3、燃燒控制方式：脈沖燃燒、連續(xù)比例調(diào)節(jié)；

4、先進(jìn)的控制系統(tǒng)：計算機(jī)控制系統(tǒng)、程序溫控系統(tǒng)、PLC動作控制系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)。

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